Lydisolering og støyreduksjonsmetoder for industrielle blåsere
Med tanke på støyegenskapene til viften er det nødvendig med en omfattende støyreduksjonsmetode. Først behandles den mekaniske støyen fra viften og den elektromagnetiske støyen fra hjelpemotoren. Bruk lydabsorberende og lydisolerende metallpaneler for å bygge et lydisolert deksel for å dekke hoveddelen av utstyret som helhet. Blokker støyluftens forplantningsvei og reduser innvirkningen av utstyrsstøy på omverdenen. Siden viftemotoren trenger ventilasjon og varmeavledning, åpnes et luftinntak på motorsiden av det lydabsorberende og lydisolerende dekselveggpanelet, vendt mot motoren, og en avtrekksport åpnes på toppveggpanelet til lydisoleringen. deksel, rett over motoren, for å sikre normal drift av motoren gjennom sirkulasjon av varm og kald luft. For å hindre at utstyrsstøyen slipper ut av de åpne ventilene, stilles luftinntakslyddempere og luftutløpslyddempere inn på de to ventilene.
For å lette det daglige vedlikeholdet og overhalingen av utstyret, er det igjen en 800 mm overhalingskanal mellom utstyret og det lydisolerte dekselet, og en dobbel åpningslydisolert dør er installert på den ene siden av det lydisolerte dekselet slik at personell kan gå inn og ut, legge til rette for vedlikehold av utstyr og annet arbeid. Med tanke på mulig overhaling av utstyret, vedtar det lydisolerte dekselet en avtakbar modulær design som helhet, som kan demonteres som en helhet når det er nødvendig.
I tillegg er den aerodynamiske støyen fra vifteblåseren også hovedstøykilden og må behandles med støyreduksjon. Designet installerer en lyddemper for kanalventilasjon ved viften for å redusere aerodynamisk støy. Tatt i betraktning at viftekanalen vil utstråle støy utover når luftstrømmen passerer gjennom, for å løse dette problemet, utfører designet rørlydisolerende innpakning på røret utenfor det lydisolerte dekselet for å redusere støyen som stråler utover fra røret.
Ved å installere et sentrifugalvifteventilasjons- og varmeavledningslydisolert deksel, en lyddemper for kanalutløp og et omfattende støyreduserende mål for kanalrørspakningen, kan viftestøyproblemet løses samtidig som man sikrer normal drift av viften.
